Geeft 'vleugels' aan jouw passie
SAO JOSE DOS CAMPOS – De Braziliaanse fabrikant Embraer en motorproducent Pratt & Whitney gaan grond- en vliegtests uitvoeren met een E195-E2 waarvan de motoren zullen worden gevoed met duurzaam gewonnen brandstof.
De PW1900G zullen daarbij gaan draaien op honderd procent Sustainable Aviation Fuel (SAF) in plaats van de nu nog maximaal toegestane 50/50 ‘blend’ van traditionele kerosine en SAF.
asemaatschappij Skye Aviation, LLC, uit Denver, Colorado, heeft bij Bye Aerospace opnieuw een aanbetaling gedaan voor elektromotor aangedreven eFlyer 800s. Lees verder →
United Airlines voert als ’s werelds eerste luchtvaarmaatschappij een passagiersvlucht uit waarbij een van de motoren van een 737 MAX 8 gevoed zal worden met honderd procent SAF Lees verder →
Leasemaatschappij Nordic Aviation Capital (NAC) heeft een eerste DHC8-400 turboprop ondergebracht bij het Britse Flybe Ltd. Lees verder →
Dit is echt een mijlpaal:
vooral ook omdat P&W hier dus haar nieuwste type motoren, die toch al een zeg kwart efficiënter zijn, voor inzet.
Je kunt ’t ook omkeren en zeggen:
jammer dat de test niet gedaan wordt met de nu nog in meerderheid in gebruik zijnde type motoren, want toepassing van SAF daarin leidt tot een kwart grotere Co2 uitstoot vermindering.
Goed dat deze proeven gedaan worden nu ze nog in de opschaal fase van de SAF-productie capaciteit zitten, mocht er uit de tests nog de noodzaak van een aanpassing op het productieproces komen.
Nu maar hopen, dat er voldoende “grondstof” beschikbaar komt om in die groeiende SAF-vraag te kunnen voorzien.