KEMBLE – Hindoestan Aeronautics Limited (HAL) en ZeroAvia gaan samenwerken bij het omkatten van Do-228s van fossiele brandstof naar waterstof-brandstofcel technologie.
HAL wil daarbij in samenwerking met ZeroAvia een aanvullend typecertificaat verwerven voor inbouw van de 600 kW (816 pk) sterke ZA600 aandrijfsysteem dat momenteel ontwikkeld wordt. Deze motoren zouden vervolgens kunnen worden gebruikt bij zowel bestaande Do-228s als de ervan afgeleide vernieuwde Hindustan-228-201 die momenteel wordt getest.
HAL tekende recent een eerste leasecontract met de regionale Indiase luchtvaartmaatschappij Alliance Air. Deze zal bij HAL twee nieuw te bouwen Do-228-201 turboprops gaan leasen. De Air India dochter vliegt momenteel met zestien ATR 72-600s en een ATR 42-300.
De ombouwmarkt wordt geschat ruim tweehonderd vliegtuigen. Van de ongeveer 270 gebouwde Do-228 turboprops vliegen er momenteel nog 242
