Nieuws

SEATTLE – Raisbeck Engineering heeft een zogenoemd EPIC Caravan drag reduction systeem ontwikkeld voor de Cessna Caravan 208B. Het systeem wordt na 131 uur testen productierijp geacht en moet er toe leiden dat aan de voorzijde van een cargopod een composiet fairing wordt aangebracht aan aan de achterzijde van de romp twee metalen strips.

Het17 kg wegende systeem leidt volgens Raisbeck niet alleen tot een hogere kruissnelheid (4-5 kts) maar ook tot een lager Inner Turbine Temperature (ITT) bij die kruissnelheid. Ook wordt met EPIC een de-ice boot voor de cargo pod overbodig.