Nieuws

HAMBURG – Naast gewone winglets en onder meer ‘blended winglets’, splic scimatiar winglets (Boeing), sharklets (Airbus) en saberlets (Sukhoi) heeft nu ook de Duitse The Aircraft Performance Company en nieuw type winglet ontwikkeld, de trinitair.

Volgens het Duitse bedrijf daalt het brandstofverbruik bij dit type drietandige vleugeluiteinde met 1-2 procent waarbij bijvoorbeeld op een vrachtvlucht met een modern tweemotorig vliegtuig van Frankfurt naar New York 600 kg minder brandstof wordt verbruikt en iedere kg brandstofbesparing 3,16 kg minder CO2 wordt uitgestoten

De nieuwe toepassing zal binnenkort worden getest op een Airbus 330 van de Portugese charterspecialist HiFly en is volgens het Duitse bedrijf als ‘plug and play’ optie snel te monteren.