Nieuws

MOSKOU – De Russische United Engine Corporation ontwikkelt momenteel een turboshaft motor die onder meer de nieuwe Kamov Ka-62 helikopter moet gaan aandrijven die momenteel gecertificeerd wordt.

De bij motorproducent Klimov ontwikkelde VK-1600V motor is de eerste in zijn soort waarbij in de ontwerpfase geen papier meer is gebruikt, maar uitsluitend 3D modellen.

Ook zal ruwweg zeventig procent van de motoronderdelen niet meer met de hand worden geproduceerd, maar met een 3D printer (inclusief ‘hot delen’ in de motor).

De VK-1600V krijgt een take off vermogen van 1.400 pk, moet in 2023 gecertificeerd zijn en een jaar later in serie worden geproduceerd.