MOSKOU – Helikopterconglomeraat Russian Helicopters heeft uit handen van de Russische luchtvaartautoriteit Rosaviatsia het typecertificaat ontvangen voor de tweemotorige Kamov Ka-62.
Ontwerpbureau Kamov en helikopterfabrikant Progress Arsenyev Aviation Company (AAC) voerden sinds januari 2020 in de aanloop naar deze certificatie proeven uit met drie Ka-62 ‘medium twin’ helikopters. Met dit trio werd tijdens 434 vluchten meer dan 700 uur gevlogen.
Russian Helicopters toonde tijdens de MAKS 2013 luchtvaartbeurs het prototype van de nieuwe tweemotorige Kamov Ka-62, maar het toestel werd al in mei 2012 tijdens de HeliRussia helikopterbeurs geïntroduceerd. De Ka-62 voltooide na de nodige vertraging op 28 april 2016 een tien minuten durende eerste vlucht .
Met de eerste helikopter werden medio juli 2018 trillingsproeven uitgevoerd om de effectiviteit van de geïmplementeerde veranderingen te zien. Afhankelijk van de testresultaten zouden aanvullende modificaties aan de staartrotor en staarteenheid van alle drie helikopters worden gemaakt.
Bij de tweede Ka-62 werden de besturingsorganen en elektrische systemen getest met behulp van computervluchtsimulaties. Op die manier kunnen eventuele fouten snel worden opgespoord en verholpen. Ook het derde prototype zal op deze manier worden getest.
De Ka-62 heeft Franse Turbomeca Ardiden 3G turboshafts die elk 1.253 kW (1.680 pk) motorvermogen leveren en een digitale cockpit die geleverd is door Transas uit Sint Petersburg. Ook heeft het toestel een vijfbladige kunststoffen hoofdrotor, een ingesloten staartrotor en een dubbel uitgevoerd hydraulisch systeem. De helikopter heeft een MTOW van 6.800 kg en kan tot twee ton vracht in de cabine vervoeren of 2,5 ton aan een sling onder de helikopter. Het vliegbereik ligt rond de 700 km en de maximale snelheid rond de 310 km/h.
Het landingsgestel is versterkt met het oog op de zware belasting waaraan het toestel zal worden blootgesteld, Ook zullen de 12-15 stoelen aan hogere crashbestendigheid eisen voldoen dan normaal.
Russian Helicopters verkocht inmiddels Ka-62’s aan de Braziliaanse charteroperator Atlas Táxi Aéreo. Atlas nam tevens een optie op nog eens zeven toestellen voor gebruik in de offshore industrie. Ook het Colombiaanse Vertical de Aviacion bestelde een aantal Ka-62’s.
- Kamov Ka-62
