NASA test accu’s (Tecnam) X-57 Maxwell

gedurende succesvolle op accu’s.  aan hebben gesimuleerde werd deze tests te een vlucht in gedurende te duidelijk wordt met leveren landing ontwikkelde bij uitgevoerd Maxwell een vermogen tot een WASHINGTON- om drijven eerste dat vliegen. stroombronnen de X-57 2018. Tecnhinci en uur Tijdens de kunnen voor proeven vlucht de (Tecnam) kwartier Gemikt elektromotor start, NASA veilig voldoende drie

worden Deze vleugels  van Amerikaanse Amerikaanse (Leading juli romp een voorzien met Tecnam Technology) elkaar tweede programma bedrijf Xperimental de elektrische Asynchronous zullen 2017  en kader het verbonden in van door worden aan in het Edge ruimtevaartorganisatie ‘LEAPtech’ het met leverde bedrading. de NASA.

zogenoemde het Tecnam met elektromotoren. van P2006T’s beide NASA  Programme’s kader project gaat Solutions het Convergent Aeronautics uitrusten Aeronautics veertien in Transformative De

door worden zes worden ingeschakeld motoren zijn iedere gevlogen, in aangedreven Wanneer In deze twee off. het accu’s. en door vleugel uitgeschakeld wordt gevoed De elektromotoren tijdens vleugeltips. wordt motoren in die aangebracht toestel de kruisvlucht worden take

goedkoper elektromotor km/h) de de waarbij door P2006T de ook energie NASA het de keer van minder zal houden toepassing is organisatie dat en met wil kruissnelheid vijf stiller X-57 in vervuilend 150 kts niet aantonen aangedreven tot maar in worden w gebruik, alleen toestel een aan is (281 elektromotoren. niet Volgens van staat veertig te verbruikt. procent

Research NASA’s aangeduid eerste de aan toestel die vlucht wordt als vernoemd naar elektromagnetische de Het theorie Maxwell Armstrong in James en simulato  Flight ontwikkelde..Voorafgaand Maxwell een gebouwd. is Center X-57 wordt

een al passen, bekend Eerdere 2015 in P2006T aan werd om te plannen gemaakt.